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商品說明

商品:專業級多功能6in1補光神器

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材質:金屬+高清玻特價

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配件:鏡頭袋、電源線、廣角鏡頭、魚眼鏡頭、補光燈、鏡頭蓋

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張茗喧台北20日電)香港衛生防護中心昨天公布出現今年入秋後首例H7N9流感病例,個案自中國大陸廣東省移入。疾管署呼籲,元旦、春節假期前往中國大陸的民眾,應避免接觸禽鳥與出入活禽市場。

衛福部疾管署表示,該名個案為75歲男性,具慢性病史,11月28日至廣東省東莞市常平鎮,12月8日身體不適於當地就醫,隔日返港,17日發燒診斷為肺炎,19日檢出H7N9病毒陽性,病況嚴重,家中接觸者目前無症狀。

疾管署表示,中國大陸往年H7N9流感病例多自10月起開始增加,預期將持續出現病例,今年10月至今已累計10例,分別為中國大陸江蘇省5例,浙江省、廣東省、福建省、澳門及香港各1例。

疾管署指出,全球自2013年迄今累計808例,影響包含中國大陸、香港、澳門、台灣、加拿大及馬來西亞;世界衛生組織(WHO)於2016年11月21日更新統計,累計322例死亡。

元旦及春節連續假期將至,疾管署提醒,民眾前往中國大陸應落實洗手等個人衛生措施,避免接觸禽鳥類與出入活禽市場;食用雞、鴨、鵝及蛋類要熟食,以避免感染。

返國入境時如出現發燒、咳嗽等類流感症狀,應主動告知航空公司人員及機場港口檢疫人員,返國後如出現上述症狀,應戴上口罩儘速就醫,並告知醫師接觸史及旅遊史。1051220

旺報【記者林瑞益】

╱綜合報導大陸正發展超特大城市,北京、天津、河北省協同發展更進一步,大陸國家發改委11月28日發布《京津冀地區城際鐵路網規畫修編方案》(以下簡稱《方案》),計畫2020年前實施北京至霸州鐵路等9個項目。意味著,京津冀1億多人口將朝1小時經濟圈邁進,成為地球最大的城市群。

隨著北京、天津與河北地區的高鐵越來越發達,形成一批河北、北京之間的通勤族。住在河北廊坊的張女士,清晨搭高鐵去北精典限量京上班,晚間再搭高鐵從北京返回廊坊,車程僅22分鐘。對於每天這樣的「雙城生活」,跨省通勤,覺得很方便。

9鐵路項目串起3省

人民網報導,國家發改委綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心主任程世東表示,京津冀城際鐵路網建設是針對薄弱環節落實《京津冀協同發展規畫綱要》(以下簡稱《綱要》)的重要舉措。

《方案》顯示,到2020年前北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元人民幣。遠期根據京津冀協同發展戰略需要,具備條件的專案經論證後可適時啟動。

四縱四橫一環鐵路網

《方案》以「京津、京保石、京唐秦」3大通道為主軸,到2020年,與既有路網連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5至1小時通勤圈,京津保0.5至1小時交通圈。遠期到2030年,基本形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網路。

程世東還指出,與發達的公路、航空相比,京津冀地區軌道交通一直是地區「痛點」。而軌道交通又包括高鐵、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵。其中,京津冀城際鐵路尤為薄弱。

因此,為了落實《綱要》及《京津冀協同發展交通一體化規畫》,城際鐵路網建設提上日程,《方案》應運而生,提出要建設「軌道上的京津冀」,滿足未來民眾的通勤需要。

小 靈 通

1小時經濟圈與超特大城市

昔日是指以大陸主城為核心,在交通一小時可到達範圍內,形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的地區。這裡指透過高鐵,將北京、天津與河北地區的民眾組織起來,讓京津冀成為一個超特大城市,民眾可跨省通勤或進行休閒生活。

大陸目前人口超過千萬的城市逾10個,最多的是重開箱文慶市有2800多萬人口,京津冀形成共同生活圈之後,將成為地表人口最多的城市群,約有1億人口。

(林瑞益)

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